Li Auto ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตนเองในฐานะผู้นำด้านชิ้นส่วนยานยนต์ยุคใหม่ผ่านการบูรณาการนวัตกรรมของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าระยะไกล (EREV) และระบบการขับขี่อัจฉริยะ การวิเคราะห์ที่ครอบคลุมนี้จะตรวจสอบส่วนประกอบล้ำสมัยที่ขับเคลื่อนยานพาหนะของ Li Auto ตั้งแต่ระบบส่งกำลังพลังงานคู่อันเป็นเอกลักษณ์ไปจนถึงระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง
นวัตกรรมระบบส่งกำลัง
ระบบขับเคลื่อนพลังงานคู่
-
เครื่องยนต์ขยายช่วง 1.5T
-
เทอร์โบชาร์จ 4 สูบ (1,499cc)
-
กำลัง 154 แรงม้า/245 นิวตันเมตร
-
ประสิทธิภาพเชิงความร้อน 40% (ผู้นำระดับโลกด้านเครื่องขยายช่วง)
-
ระบบการติดตั้งที่ปรับให้เหมาะสมโดย NVH
-
-
หน่วยขับเคลื่อนไฟฟ้า
-
การกำหนดค่ามอเตอร์คู่หน้า/หลัง
-
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
-
รุ่นกำลัง 150kW/200kW
-
ประสิทธิภาพสูงสุด 95%
-
เทคโนโลยีแบตเตอรี่
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะของลี ออโต้ |
|---|---|
| ประเภทแบตเตอรี่ | ลิเธียม นิกเกิล แมงกานีส โคบอลต์ (NMC) |
| ความจุ | 40.5kWh (ใช้งานได้) |
| ความหนาแน่นของพลังงาน | 175Wh/กก. (ระดับแพ็ค) |
| กำลังชาร์จ | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าออนบอร์ด 3.5kW DC ชาร์จเร็ว |
| การจัดการความร้อน | ระบายความร้อนด้วยของเหลวพร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิ AI |
ส่วนประกอบแชสซีขั้นสูง
ระบบกันสะเทือนอัจฉริยะ
-
ตัวเลือกระบบกันสะเทือนของอากาศ
-
การควบคุมการหน่วงอย่างต่อเนื่องของ CDC
-
ช่วงการปรับความสูง 80 มม
-
การตั้งค่าท่าทางร่างกาย 5 แบบ
-
-
เทคโนโลยีการบังคับเลี้ยว
-
พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าแบบปีกนกคู่
-
อัตราส่วนตัวแปร 11.5:1
-
ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง (มุมสูงสุด 10°)
-
นวัตกรรมการเบรก
-
iBooster ESP เฮฟ
-
การตอบสนองเบรกฉุกเฉิน 150ms
-
ความสามารถในการเบรกแบบสร้างใหม่ 0.3g
-
ความซ้ำซ้อนของเบรกด้วยสาย
-
ส่วนประกอบห้องนักบินอัจฉริยะ
ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร
-
ระบบหลายหน้าจอ
-
จอแสดงผลกลาง OLED ขนาด 15.7 นิ้ว (ความละเอียด 3K)
-
จอแสดงผลสำหรับคนขับขนาด 12.3"
-
หน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารขนาด 10.25"
-
-
การควบคุมด้วยเสียง
-
ความแม่นยำในการจดจำภาษาจีนกลาง 98%
-
อาร์เรย์ไมโครโฟน 6 ตัว
-
การดำเนินการหลายคำสั่ง
-
คุณสมบัติความสบายขั้นสูง
-
การควบคุมสภาพอากาศ
-
ระบบอิสระ 3 โซน
-
การกรอง PM2.5 (ประสิทธิภาพ 99.97%)
-
การตรวจจับผู้ครอบครองด้วยอินฟราเรด
-
-
ระบบที่นั่ง
-
ปรับกำลังไฟได้ 16 ทิศทาง
-
ฟังก์ชั่นการนวด 5 โหมด
-
หนัง Nappa พร้อมระบบทำความเย็น/ทำความร้อน
-
เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ
ส่วนประกอบของระบบ Li AD Max
-
ฮาร์ดแวร์การรับรู้
-
2x ชิป Nvidia Orin-X (508 ท็อป)
-
LiDAR 128 เส้น 1 เส้น
-
กล้อง HD 11x (8MP)
-
เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12x
-
เรดาร์คลื่น 5x มิลลิเมตร
-
สถาปัตยกรรมซอฟต์แวร์
-
อัลกอริทึมของหม้อแปลงไฟฟ้า BEV
-
การรับรู้แบบเรียลไทม์ 360°
-
ระยะการตรวจจับที่มีประสิทธิภาพ 200 ม
-
อัตราการรีเฟรชข้อมูล 25Hz
-
การผลิตและการควบคุมคุณภาพ
มาตรฐานการผลิต
-
การตรวจสอบที่ขับเคลื่อนด้วย AI
-
การตรวจสอบย้อนกลับส่วนประกอบ 100%
-
ความแม่นยำในการประกอบ 0.01 มม
-
200 จุดตรวจคุณภาพ
-
การทดสอบความทนทาน
| ทดสอบ | มาตรฐาน | หลี่อัตโนมัติโปรโตคอล |
|---|---|---|
| การสั่นสะเทือน | กิกะไบต์/ที 28046 | รอบมากขึ้น 50% |
| อุณหภูมิ | ISO16750 | -40°ซ ถึง 85°ซ |
| การกัดกร่อน | แซ่ J2334 | 1,000 ชม |
| อีเอ็มไอ | CISPR25 | การปฏิบัติตามคลาส 5 |
เครือข่ายหลังการขายและการบริการ
ความพร้อมของชิ้นส่วน
-
ศูนย์บริการ 1,200 แห่งทั่วประเทศ
-
อะไหล่พร้อมใช้งาน 95% ภายใน 24 ชั่วโมง
-
การอัปเดต OTA สำหรับส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์
บริการแบตเตอรี่
-
รับประกัน 8 ปี/120,000 กม
-
รับประกันความจุ 70%
-
ความสามารถในการเปลี่ยนโมดูลาร์
แผนงานการพัฒนาในอนาคต
ส่วนประกอบยุคถัดไป
-
สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 900V (2025)
-
การรวมแบตเตอรี่โซลิดสเตต (2026)
-
พวงมาลัยสำรองเต็ม (2027)
การผลิตอัจฉริยะ
-
การนำเทคโนโลยี Gigacasting มาใช้
-
การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI
-
การรีไซเคิลวัสดุแบบวงปิด
บทสรุป: นิยามใหม่ของความเป็นเลิศด้านยานยนต์
กลยุทธ์ด้านส่วนประกอบของ Li Auto แสดงให้เห็นว่าการบูรณาการในแนวดิ่งและเทคโนโลยีอัจฉริยะสามารถสร้างโซลูชันยานยนต์ที่แตกต่างได้อย่างไร ด้วยการรวมประสิทธิภาพการขยายช่วงสัญญาณเข้ากับคุณสมบัติอัจฉริยะระดับพรีเมี่ยม หลี่อะไหล่ยนต์ แสดงถึงความล้ำสมัยของการพัฒนา EREV การมุ่งเน้นของบริษัทในเรื่องความสามารถในการอัพเดตแบบ over-the-air ช่วยให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะของบริษัทจะมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องตลอดวงจรการใช้งาน ในขณะที่มาตรฐานการผลิตที่เข้มงวดมอบความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ในขณะที่ Li Auto เตรียมส่วนประกอบรุ่นต่อไป อุตสาหกรรมสามารถคาดหวังนวัตกรรมที่ดียิ่งขึ้นในด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ความสามารถในตัวเอง และประสบการณ์ผู้ใช้
