การขยายตัวทั่วโลกของ ลีพมอเตอร์ และความต้องการอะไหล่ที่เพิ่มขึ้น
Leapmotor ส่งมอบรถยนต์ได้มากกว่า 290,000 คันในปี 2567 ซึ่งเป็นตัวเลขที่ดูทะเยอทะยานเมื่อสองปีก่อน หลังจากการลงทุนเชิงกลยุทธ์ของ Stellatis และการเปิดตัว Leapmotor International แบรนด์ดังกล่าวก็เริ่มจำหน่ายรถยนต์ทั่วยุโรป ตะวันออกกลาง และตลาดต่างประเทศอื่นๆ ในปี 2567 โดยมี T03 และ C10 เป็นผู้นำ การผลิต T03 ได้รับการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นที่โรงงาน Stellantis ในเมือง Tychy ประเทศโปแลนด์ ทำให้รถยนต์ Leapmotor ใกล้ชิดกับผู้ซื้อในยุโรปมากกว่าแบรนด์ EV ของจีนใดๆ ที่เคยบริหารจัดการมาก่อน
การขยายดังกล่าวสร้างผลลัพธ์ที่ตรงไปตรงมาแต่มักถูกมองข้าม นั่นคือรถยนต์ทุกคันที่ส่งมอบในท้ายที่สุดจำเป็นต้องได้รับบริการ และทุกบริการก็จำเป็นต้องมีชิ้นส่วนในที่สุด ห่วงโซ่อุปทานหลังการขายสำหรับยานยนต์ Leapmotor ยังคงตามทันการเปิดตัวทั่วโลกของแบรนด์ โรงงานอิสระ ผู้ควบคุมยานพาหนะ และผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนนอกประเทศจีนกำลังค้นหาแหล่งอะไหล่ที่เชื่อถือได้ของ Leapmotor มากขึ้นเรื่อยๆ และพบว่าอุปทานไม่สม่ำเสมอ
คู่มือนี้ครอบคลุมหมวดหมู่ชิ้นส่วนอะไหล่หลักในรุ่นหลักของ Leapmotor อธิบายความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง OEM และชิ้นส่วนหลังการขายสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า และสรุปสิ่งที่แยกซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน Leapmotor ที่เชื่อถือได้ออกจากซัพพลายเออร์ที่จะทำให้คุณต้องรอ
โมเดล Leapmotor หลักและชิ้นส่วนอะไหล่หลัก
กลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของ Leapmotor ครอบคลุมหลายแพลตฟอร์มด้วยสถาปัตยกรรมที่แตกต่างกันอย่างมีความหมาย การทำความเข้าใจว่าหมวดหมู่ชิ้นส่วนใดที่สำคัญที่สุดสำหรับแต่ละรุ่นช่วยให้โรงงานและผู้จัดจำหน่ายจัดสต็อกสินค้าได้อย่างชาญฉลาด แทนที่จะเน้นเชิงโต้ตอบ
ลีพมอเตอร์ T03
T03 เป็นโมเดลระดับโลกที่มีปริมาณการผลิตสูงสุดของ Leapmotor และเป็นที่ยอมรับมากที่สุดในแง่ของความต้องการชิ้นส่วน เนื่องจากเป็นรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองขนาดกะทัดรัดซึ่งมีโครงร่างมอเตอร์หน้าและขับเคลื่อนล้อหน้า อะไหล่ที่จัดหาบ่อยที่สุดจึงแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม ชิ้นส่วนของระบบตัวถัง ได้แก่ ขายึดกันชน ฝาครอบไฟตัดหมอก กระจังหน้า แผงบังโคลน และส่วนประกอบประตู ล้วนเป็นสาเหตุของความต้องการซ่อมแซมการชนกันเป็นจำนวนมาก ชิ้นส่วนของระบบแชสซี รวมถึงแขนช่วงล่าง ดุมล้อ และส่วนประกอบเบรก มีความต้องการเปลี่ยนอย่างต่อเนื่องซึ่งได้รับแรงหนุนจากรูปแบบการสึกหรอในเมือง ชิ้นส่วนของระบบไฟฟ้า เช่น โมดูลควบคุม ชุดเซ็นเซอร์ และหน่วยไฟส่องสว่างทำให้ภาพดูมีมิติมากขึ้น โดยมีความถี่เพิ่มขึ้นตามอายุของยานพาหนะที่ผลิตในช่วงแรกๆ
ลีพมอเตอร์ C10 และ C11
C10 เป็นรถเอสยูวีระดับเรือธงระดับโลกของ Leapmotor และเป็นรุ่นที่มีแนวโน้มมากที่สุดที่จะเป็นตัวแทนปริมาณของแบรนด์ในตลาดยุโรปในอนาคต C11 ซึ่งเป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มรุ่นก่อนหน้านี้ ยังคงมีจำหน่ายอย่างกว้างขวางในจีนและตลาดต่างประเทศบางแห่ง ทั้งสองรุ่นมีโครงสร้างชิ้นส่วนที่คล้ายคลึงกัน ได้แก่ ส่วนประกอบของระบบตัวถัง (แผงประตู ประตูท้าย รางหลังคา ชุดกระจกมองข้าง) ชิ้นส่วนแชสซี (ซับเฟรม แขนควบคุม คาลิเปอร์เบรก) และระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อนกว่า T03 ซึ่งสะท้อนถึงระบบส่งกำลังที่มีสเปคสูงกว่าและฮาร์ดแวร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่และชิ้นส่วนระบบไฟฟ้าแรงสูงจำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในการจัดหาของแท้
ลีพมอเตอร์ C01
C01 เป็นรถซีดานไฟฟ้าระดับพรีเมียมของ Leapmotor ซึ่งอยู่เหนือ C11 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ ความต้องการชิ้นส่วนจะเอียงไปทางอุปกรณ์ภายในและอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น ชุดอุปกรณ์ตกแต่ง ฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องกับระบบสาระบันเทิง และส่วนประกอบการปรับแต่งระบบกันสะเทือน ซึ่งสะท้อนถึงโปรไฟล์ของผู้ซื้อและรูปแบบการใช้งานโดยทั่วไป
สำหรับรายละเอียดเชิงโครงสร้างของชิ้นส่วนที่มีจำหน่ายตามรุ่นและหมวดหมู่ระบบ โปรดดูของเรา แคตตาล็อกชิ้นส่วนอะไหล่ Leapmotor OEM แบบเต็ม ครอบคลุมตัวถัง แชสซี และระบบไฟฟ้าในรุ่นหลักทุกรุ่น
อะไหล่ OEM กับอะไหล่หลังการขาย: สิ่งที่เจ้าของ Leapmotor ต้องรู้
สำหรับยานยนต์สันดาปทั่วไปที่มีการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานหลังการขายมาหลายทศวรรษ การตัดสินใจระหว่าง OEM กับหลังการขายถือเป็นการแลกเปลี่ยนที่คุ้นเคย สำหรับรถยนต์ Leapmotor และ EV ของจีนในวงกว้าง การคำนวณจะแตกต่างกัน และความเสี่ยงในการทำผิดพลาดจะสูงกว่า
| ปัจจัย | OEM/ชิ้นส่วนเดิม | อะไหล่หลังการขาย |
|---|---|---|
| ความแม่นยำในการประกอบ | รับประกัน — ผลิตตามข้อกำหนดจากโรงงาน | แปรผัน — ขึ้นอยู่กับคุณภาพของผู้ผลิตเป็นอย่างมาก |
| ความเข้ากันได้ทางไฟฟ้า | โปรโตคอล CAN เต็มรูปแบบและความเข้ากันได้ของเซ็นเซอร์ | ความเสี่ยงจากข้อผิดพลาดของระบบหรือการรวมระบบที่ไม่สมบูรณ์ |
| ผลกระทบจากการรับประกัน | ไม่มี — รักษาการรับประกันรถยนต์ | อาจทำให้การรับประกันเป็นโมฆะขึ้นอยู่กับเขตอำนาจศาล |
| ชิ้นส่วนที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัย | แนะนำสำหรับเบรก ถุงลม แผงโครงสร้าง | ไม่แนะนำหากไม่มีใบรับรองอิสระ |
| ราคา | สูงขึ้นล่วงหน้า | ค่าใช้จ่ายล่วงหน้าต่ำ ความเสี่ยงในการทำงานซ้ำสูงขึ้น |
สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ การเดิมพันเกี่ยวกับชิ้นส่วนของระบบไฟฟ้านั้นสูงกว่าที่เวิร์กช็อปส่วนใหญ่คาดไว้ในตอนแรก เซ็นเซอร์ที่มีลักษณะเอาต์พุตแตกต่างกันเล็กน้อย โมดูลที่มีเฟิร์มแวร์ที่เข้ากันไม่ได้ หรือส่วนประกอบการชาร์จที่ไม่ได้รับการจัดอันดับตามข้อกำหนดของ OEM สามารถสร้างรหัสข้อผิดพลาด ลดช่วง หรือสร้างความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ในกรณีของส่วนประกอบระบบการจัดการแบตเตอรี่ สำหรับชิ้นส่วนใดๆ ที่มีปฏิสัมพันธ์กับระบบไฟฟ้าแรงสูง OEM หรือเทียบเท่าของแท้ที่ได้รับการรับรองคือตัวเลือกที่เหมาะสมเท่านั้น
สำหรับชิ้นส่วนตัวถังและรายการบำรุงรักษาตามปกติ ตัวเลือกหลังการขายคุณภาพสูงสามารถให้มูลค่าที่สมเหตุสมผลได้ โดยมีเงื่อนไขว่าซัพพลายเออร์สามารถแสดงให้เห็นถึงการรับรองวัสดุและการตรวจสอบย้อนกลับของแบทช์ได้ ปัญหาคือตลาดหลังการขายของ Leapmotor ยังใหม่อยู่ และการตรวจสอบคุณภาพระหว่างผู้จัดจำหน่ายในต่างประเทศยังไม่สอดคล้องกัน แนวทางที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการที่สร้างความสามารถในการให้บริการ Leapmotor คือการสร้างความสัมพันธ์กับแหล่งชิ้นส่วน OEM ที่ได้รับการตรวจสอบก่อนที่ปัญหาจะเกิดขึ้น ไม่ใช่หลังจากนั้น
สิ่งที่ต้องมองหาจากผู้จำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่ Leapmotor
ไม่ใช่ทุกบริษัทที่ลงรายการอะไหล่ Leapmotor ทางออนไลน์จะมีความพร้อมเพื่อรองรับการประชุมเชิงปฏิบัติการหรือการจัดจำหน่ายอย่างจริงจัง คำถามเหล่านี้คือคำถามที่แยกซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ออกจากซัพพลายเออร์ที่ฉวยโอกาส
การอนุญาต OEM และตำแหน่งห่วงโซ่อุปทาน
คำถามที่สำคัญที่สุดคือซัพพลายเออร์มีความสัมพันธ์โดยตรงกับ Leapmotor หรือเครือข่ายชิ้นส่วน OEM ที่ได้รับอนุญาตหรือไม่ ผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตจะได้รับชิ้นส่วนดั้งเดิมผ่านห่วงโซ่อุปทานของโรงงาน พร้อมหมายเลขชิ้นส่วนและเอกสารประกอบที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ ซัพพลายเออร์ที่จัดหาผ่านช่องทางรองอาจเสนอราคาที่ต่ำกว่า แต่ไม่สามารถรับประกันความถูกต้องของชิ้นส่วนหรือความพร้อมจำหน่ายที่สม่ำเสมอได้
ความลึกของสินค้าคงคลังและความครอบคลุมของ SKU
ซัพพลายเออร์ที่มี 50 SKU สามารถจัดการคำขอตามปกติได้ ซัพพลายเออร์ที่มี 100,000 SKU สามารถจัดการบริการเต็มรูปแบบของเวิร์กช็อปได้โดยไม่ต้องบังคับให้คุณจัดการหลายแหล่ง สำหรับการปฏิบัติการในการให้บริการยานพาหนะ Leapmotor ในวงกว้าง ความครอบคลุมของ SKU มีความสำคัญพอๆ กับราคา — ชิ้นส่วนที่ไม่พร้อมใช้งานเมื่อจำเป็นเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายในช่วงหยุดทำงาน ไม่ใช่แค่เงินเท่านั้น
ความสามารถในการจัดเก็บและปฏิบัติตาม
คลังสินค้าทางกายภาพมีความสำคัญมากกว่าที่คิด ซัพพลายเออร์ที่ส่งสินค้าออกจากสต็อกในโรงงานหรือพึ่งพาการขนส่งจากบุคคลที่สามทำให้เกิดระยะเวลารอคอยสินค้าที่ไม่สามารถคาดเดาได้ ซัพพลายเออร์ที่มีคลังสินค้าเฉพาะ — โดยเฉพาะในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีของจีน ซึ่งมีผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจีนส่วนใหญ่เป็นศูนย์กลาง — สามารถจัดส่งระหว่างประเทศได้โดยแจ้งให้ทราบล่วงหน้าสั้น ๆ โดยมีมาตรฐานบรรจุภัณฑ์ที่สอดคล้องกัน
ความครอบคลุมหลายแบรนด์
เวิร์กช็อปที่ให้บริการรถยนต์ไฟฟ้าของจีนไม่ค่อยทำงานกับแบรนด์เดียว ซัพพลายเออร์ที่ครอบคลุม Leapmotor ควบคู่ไปกับ BYD, Geely, Chery, Li Auto และแบรนด์อื่นๆ จะช่วยลดความซับซ้อนในการจัดซื้อของคุณลงอย่างมาก ของเรา ชิ้นส่วนรถยนต์ดั้งเดิมครบวงจรจากแบรนด์ EV จีน สะท้อนให้เห็นแนวทางนี้อย่างชัดเจน - แหล่งเดียว มาตรฐานที่สอดคล้องกัน ครอบคลุมในวงกว้าง
เหตุใด Lizhong Shengteng จึงเป็นแหล่งที่เชื่อถือได้สำหรับชิ้นส่วน Leapmotor
Hangzhou Lizhong Shengteng Automotive Parts Co., Ltd. ซึ่งดำเนินงานในชื่อ partslz.com เป็นตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนหลังการขายที่ได้รับอนุญาตสำหรับ Leapmotor และแบรนด์ยานยนต์รายใหญ่ของจีนอีกกว่า 10 แบรนด์ รวมถึง BYD, Geely, Chery, Li Auto, Xiaomi Auto, Wenjie, Lantu และ Polaris
บริษัทมีสำนักงานใหญ่ในหางโจว ซึ่งเป็นเมืองเดียวกับ Leapmotor โดยมีความใกล้ชิดทางยุทธศาสตร์กับห่วงโซ่อุปทานของผู้ผลิต การดำเนินงานคลังสินค้าครอบคลุมพื้นที่จัดเก็บที่ทันสมัยมากกว่า 50,000 ตารางเมตรด้วย รักษาสินค้าคงคลังไว้ที่มากกว่า 100,000 SKU ตลอดทั้งปี . นี่ไม่ใช่การดำเนินการซื้อเฉพาะจุด เป็นโครงสร้างพื้นฐานการจัดจำหน่ายชิ้นส่วนที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนโรงงานในต่างประเทศและผู้จัดจำหน่ายที่ไม่สามารถรับมือกับความไม่แน่นอนในการจัดหาได้
Lizhong Shengteng ได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์โดยตรงกับ OEM หลายราย ทำให้สามารถจัดหาและจัดจำหน่ายชิ้นส่วนหลังการขายของแท้พร้อมเอกสารครบถ้วนและตรวจสอบย้อนกลับได้ สำหรับผู้ซื้อที่ประเมินแหล่งที่มาของชิ้นส่วน Leapmotor การรวมกันนี้ — ความใกล้ชิดของผู้ผลิต ตำแหน่งห่วงโซ่อุปทานที่ได้รับอนุญาต สินค้าคงคลังเฉพาะขนาดใหญ่ และการครอบคลุมหลายแบรนด์ — เป็นเรื่องยากที่จะหาได้ในซัพพลายเออร์รายเดียวนอกประเทศจีน
ซื้อชิ้นส่วนลีพมอเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับกลุ่มยานพาหนะหรือโรงปฏิบัติงานของคุณ
ไม่ว่าคุณจะตั้งค่าการดำเนินการบริการ Leapmotor ตั้งแต่เริ่มต้น จัดหาชิ้นส่วนซ่อมการชนสำหรับรุ่นใดรุ่นหนึ่ง หรือสร้างแค็ตตาล็อกการจัดจำหน่ายสำหรับตลาดระดับภูมิภาค จุดเริ่มต้นก็เหมือนกัน: ซัพพลายเออร์ที่มีสิทธิ์เข้าถึง OEM ที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว สินค้าคงคลังจริง และความสามารถด้านลอจิสติกส์ในการส่งมอบที่เชื่อถือได้
Lizhong Shengteng จำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่ Leapmotor T03, C10, C11 และ C01 ในระดับสากล ครอบคลุมถึงระบบตัวถัง ระบบแชสซี ระบบไฟฟ้า และประเภทชิ้นส่วนบำรุงรักษาตามปกติ ห่วงโซ่อุปทานเดียวกันนี้ครอบคลุมถึง Li Auto, BYD, Geely, Chery, Wenjie, Xiaomi Auto, Lantu, Polaris, Changan และแบรนด์อื่นๆ ทำให้เป็นโซลูชันจากแหล่งเดียวที่ใช้งานได้จริงสำหรับการดำเนินการกับแบรนด์ EV ของจีนหลายยี่ห้อ
ติดต่อทีมงานของเราเพื่อสอบถามเกี่ยวกับชิ้นส่วน การเข้าถึงแคตตาล็อก หรือราคาสำหรับรุ่น Leapmotor และหมายเลขชิ้นส่วนเฉพาะ เราสนับสนุนทั้งความต้องการในการจัดซื้อแบบครั้งเดียวและความสัมพันธ์ในการจัดหาอย่างต่อเนื่องสำหรับผู้จัดจำหน่ายและกลุ่มเวิร์กช็อป
